過去，車載信息系統是高級轎車的配置之一，現在，越來越多的中低檔車輛也開始配置車載信息系統，為駕駛者提供駕駛的便利性和娛樂性，它已成為汽車廠商競爭的新武器。中國市場毫無疑問是發展最快、最吸引人的市場之一。據國家統計局的數據顯示，截至2012年底，中國私人汽車的保有量超過九千萬輛，增長了18.3%。作為全球汽車電子軟件平臺提供廠商，QNX軟件系統公司也看到了這一發展趨勢，QNX全球銷售與市場副總裁Derek Kuhn表示：“在鞏固QNX全球汽車行業領導者地位的同時，未來我們將大力發展中國市場。”
Derek Kuhn表示，未來QNX將通過以下幾個方式進行中國市場的拓展和開發。首先，QNX將加強同中國OEM廠商的緊密合作，直接了解他們對于系統功能的需求，為他們提供專業、定制化的服務，幫助他們降低開發成本，解決技術難題。據悉，華陽通用電子有限公司就選擇了QNXCAR應用平臺，該公司總工程師陳卓表示：“QNX汽車平臺提供的模塊化、預集成方法可幫助我們快速為入門級至高端級的各種車型開發出可靠的、具有差異化的信息娛樂解決方案。”其次，QNX將建立本地化的汽車工程服務團隊，為客戶提供及時、專業、沒有地域和語言限制的服務。第三，與國內公司合作以實現產品及服務的本地化。最近，QNX與數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商高德達成合作，高德的移動導航技術將整合到QNXCAR信息娛樂應用平臺中。QNX汽車業務開發總監Andrew Poliak表示：“高德在車載導航領域有多年的優勢積累，把高德的導航加入到QNXCAR應用平臺中，將為中國的汽車制造商提供更完整、更豐富的技術服務。”高德汽車業務執行副總裁楊永琦也表示：“QNXCAR應用平臺可以按照客戶需求快速定制信息娛樂平臺，且已成功集成智能手機連接等功能，這與高德致力于打造新一代車載導航解決方案的目標是一致的。”
最后，QNX還將與中國重要的機構進行合作，如政府、科研機構以及高等院校等。QNX的大學計劃開始于2010年，目前已與國內諸多具有汽車類特色研究的一流高校進行了合作，如上海交通大學、復旦大學、同濟大學、清華大學等，希望借此推廣QNX技術，同時也為QNX培養未來的人才。
據悉，近期QNX將推出全新版本的信息娛樂系統平臺QNXCAR2.1，新版本除了支持原有兩個應用開發標準—HTML5和OpenGLES外，還將支持Android應用，以及建立在Qt5應用框架上的應用軟件和人機界面。此外，2.1平臺還引入了其他一些改進以增加靈活性和性能，包括改進的電源管理、更快的啟動時間優化(2s內啟動)，以及支持包括飛思卡爾i.MX6Dual、i.MX6Quad、NVIDIA Tegra3、TI OMAP5和Jacinto5 Eco在內的諸多硬件平臺。QNXCAR2.1應用平臺預計將于今年第四季度上市。
