備受業界關注的4G牌照發放時間有了最新進展。據騰訊科技從接近工信部相關4G工作組的知情人士獲悉，4G牌照最終的發放時間將在11月初，具體時間目前還在制定中。
運營商競爭加速4G進程
本月，有關4G的消息鋪天蓋地。運營商層面，中移動明年將啟動4000萬部的TD-LTE智能手機集采;中國電信進行首次百億元4G網絡招標;傳言三大運營商4G頻譜劃分問題獲得解決。政府層面，工信部正式批復同意中國移動在全國326個城市開展TD-LTE擴大規模試驗;發改委決定組織實施移動互聯網及第四代移動通信(TD-LTE)產業化專項等。
種種跡象已預示著國內4G牌照發放的步伐漸近。而就在上月，工信部部長苗圩在巡視2013年通信展期間已向騰訊科技明確表示，4G牌照將于今年年底前正式發放。當時雖沒有透露具體時間，但距離年底也只有3個月時間。從目前的情形推測來看，這個時間基本吻合。
上述知情人士透露，牌照發放的工作已在有條不紊的進行當中，11月初可能性很大，至于具體時間還未最終確定。
除了牌照發放時間以外，發放方案也是業界關注焦點。目前可信度最高的牌照發放方案為：三大運營商均將獲得TDD/FDD雙牌照。但是，先發TDD牌照、后發FDD牌照，還是雙牌照同時發放，目前尚未有定論。
去年國家層宣布將2.6GHz(2500-2690MHz)頻段全部190MHz頻率資源全部用于TD-LTE建網，中國移動的4G試驗網便據此展開。上述人士也指出，此前傳言十一前沒有發放牌照的主要原因是頻譜無法劃分，如今頻譜分劃分已定，這意味著4G牌照馬上就要發放。
從傳言的LTE頻譜劃分情況來看，聯通獲得了2.1 GHz(19551980MHz / 2145-2170MHz)頻段，電信獲得1.8GHz(1755-1785MHZ / 1850-1880MHz)頻段，這已表明這兩個頻段是用于FDD建設。但2.6GHz并未單獨劃給移動，至少說明聯通、電信有可能獲得TDD牌照，進行混合組網，而這個可能性非常之大。
最早騰訊科技曾分析過，一家運營商是無法承建190MHz頻率所需要的網絡建設容量，這對中國移動而言成本太大。在3G時代，中國移動、中國電信、中國聯通各家擁有的3G頻譜資源分別為35MHz、30MHz、30MHz，加起來都不過95MHz，顯然要有其他運營商與中移動來分擔。
從三大運營商層面來看，中國移動為改變其在TD-SCDMA時代的明顯競爭劣勢，提前啟動TD-LTE網絡建設;雖然中國電信及中國聯通從網絡投資回報的角度考量，極度不愿意跟進4G網絡建設，但隨著中國移動快速推進4G網絡部署，中國電信被迫提前啟動4G網絡建設，百億元的招標即說明一切。而中國聯通在競爭對手的倒逼下，必然也會啟動4G網絡建設。
業內分析人士指出，競爭壓力的傳導會確定性的加速中國4G部署進程，從而推動行業基本面在未來2年-3年內確定性向上。
智能手機新增長浪潮
另外，值得注意的是，4G發牌將會帶來新一輪智能手機增長浪潮，直觀原因是使用4G網絡就需要更換手機。根據IDC預計數據，2014年中國智能手機出貨將達到4.5億部，增長25%，其中支持4G功能的智能手機將超過1.2億部。
相比3G時代的終端，4G時代從產業鏈各環節都較為重視，尤其是主導TD-LTE 4G的中移動，迄今沒有忘記TD-SCDMA上的教訓，對4G終端重視程度更是不斷加碼。至少4G發牌后，用戶會在市場上看到眾多知名品牌的相關手機，甚至包括蘋果最新一代iPhone。
因為，支持中國移動TD-LTE、TD-SCDMA 4G/3G網絡的蘋果iPhone 5s/iPhone 5c已取得了工信部相應的入網許可證。這意味著蘋果與中移動6年“糾結戀愛長跑”終于畫上句號，只要靜待4G牌照發放，支持中移動4G/3G網絡的iPhone 5s/5c即可上市銷售。
