德國(guó)雷根斯堡和中國(guó)上海2022年8月10日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)及可持續(xù)出行供應(yīng)商緯湃科技今日公布其2022年第二季度和上半年財(cái)報(bào)。盡管受半導(dǎo)體等重要零部件持續(xù)供應(yīng)瓶頸、中國(guó)部分地區(qū)疫情封控停產(chǎn)，以及全球通貨膨脹等不利因素影響，緯湃科技在第二季度的表現(xiàn)仍然超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)期，新增訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。
緯湃科技2022第二季度財(cái)報(bào)
在本季度，緯湃科技新增訂單約37億歐元，其中30億歐元來(lái)自電氣化相關(guān)領(lǐng)域。包括5月份宣布的斬獲一家國(guó)際領(lǐng)先主機(jī)廠客戶(hù)為其提供電池管理系統(tǒng)高達(dá)17億歐元的訂單。
"與雷諾集團(tuán)簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議是一項(xiàng)令人矚目的成績(jī)。緯湃科技將持續(xù)加深與雷諾集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)某款市場(chǎng)上仍為翹楚的功率電子解決方案，并以此鞏固緯湃科技在電氣化領(lǐng)域的增長(zhǎng)勢(shì)頭。"首席執(zhí)行官安朗（Andreas Wolf）表示。基于此項(xiàng)合作達(dá)成，雷諾集團(tuán)還將與緯湃科技就其混動(dòng)汽車(chē)的功率電子供應(yīng)簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議。
從2025年起，緯湃科技還向雷諾集團(tuán)供應(yīng)集成了DC/DC轉(zhuǎn)換器和充電器的多合一車(chē)載充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)將運(yùn)用于純電動(dòng)汽車(chē)。
緯湃科技2022第二季度關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，第二季度砥礪奮進(jìn)
"第二季度仍有諸多挑戰(zhàn)，憑借強(qiáng)有力的成本控制以及高效的運(yùn)營(yíng)管理模式，我們已將其逐一克服。例如，在中國(guó)的疫情管控中，緯湃科技響應(yīng)及時(shí)，應(yīng)對(duì)得當(dāng)。我們和客戶(hù)之間就第一次價(jià)格調(diào)整成功達(dá)成了協(xié)議，這給公司的銷(xiāo)售額和收益帶來(lái)了積極影響。"首席財(cái)務(wù)官Werner Volz表示。
第二季度錄入銷(xiāo)售額21.7億歐元（去年同期：20.9億歐元），增長(zhǎng)近3.3%。其中，電氣化產(chǎn)品銷(xiāo)售額為2.35億歐元。調(diào)整合并范圍的變化和匯率波動(dòng)的影響后，銷(xiāo)售額略降1.4%。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為3,290萬(wàn)歐元（去年同期：6,470萬(wàn)歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為1.5%（去年同期：3.1%）。凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)至3,670萬(wàn)歐元（去年同期：20萬(wàn)歐元），每股收益升至0.92歐元。
2022年上半年銷(xiāo)售額微增0.6%至44.2億歐元（去年同期：44億歐元）。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)下降4.5%至7,810萬(wàn)歐元（去年同期：8,180萬(wàn)歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為1.8%（去年同期：1.9%）。然而，上半年凈利潤(rùn)顯著上漲，公司逆轉(zhuǎn)了2021年上半年凈虧損3,150萬(wàn)歐元的局面，取得了2,540萬(wàn)歐元的凈利潤(rùn), 每股收益為0.63歐元。
自由現(xiàn)金流方面為160萬(wàn)歐元（去年同期：6,570萬(wàn)歐元）。由于全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，市場(chǎng)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。盡管受一些非常規(guī)事件的影響，我們?nèi)匀粚?shí)現(xiàn)了正向自由現(xiàn)金流。此外，去年同期數(shù)據(jù)也受益于拆分效應(yīng)的積極影響。截至2022年6月30日，緯湃科技資產(chǎn)負(fù)債表現(xiàn)穩(wěn)健，凈資產(chǎn)比率為40.4%（去年同期：32.0%）。
由于能源和運(yùn)輸成本的增加所造成顯著的通貨膨脹，使公司的整體收益受到影響。本季度初，新冠疫情導(dǎo)致中國(guó)部分地區(qū)臨時(shí)封控，對(duì)包括緯湃科技在內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)同樣帶來(lái)不可小覷的挑戰(zhàn)。"我們?cè)诒泵罉I(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和積極匯率的利好彌補(bǔ)了第二季度因中國(guó)疫情而導(dǎo)致的生產(chǎn)延緩。"安朗補(bǔ)充道。
三大事業(yè)部的財(cái)務(wù)表現(xiàn)
新能源科技事業(yè)部2022年第二季度銷(xiāo)售額為1.47億歐元（去年同期：1.472億歐元）。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)略下降至-6,970歐元（去年同期：-6,610萬(wàn)歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為-47.4%（去年同期：-44.9%）。新能源科技事業(yè)部的收益持續(xù)受到半導(dǎo)體市場(chǎng)和材料價(jià)格上漲導(dǎo)致額外支出的影響。而大量的新增訂單充分證實(shí)了市場(chǎng)對(duì)高壓軸驅(qū)系統(tǒng)和功率電子產(chǎn)品的需求看漲。該事業(yè)部第二季度錄入新增訂單總額為23億歐元。
電子控制事業(yè)部2022年第二季度的銷(xiāo)額增長(zhǎng)至9.222億歐元（去年同期：8.889億歐元）。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為1,970萬(wàn)歐元（去年同期：5,070萬(wàn)歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為2.1%（去年同期：5.8%）。半導(dǎo)體市場(chǎng)的形勢(shì)和材料價(jià)格的上漲給成本方面帶來(lái)了壓力，從而影響了事業(yè)部整體的收益。但同時(shí)，德國(guó)和北美市場(chǎng)對(duì)核心技術(shù)需求的增長(zhǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。
感知與驅(qū)動(dòng)事業(yè)部2022年第二季度的銷(xiāo)售額達(dá)8.444億歐元（去年同期：8.079億歐元）。調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為8,410萬(wàn)歐元（去年同期：7,120萬(wàn)歐元），相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率為10.0%（去年同期：8.9%）。該事業(yè)部也受到了半導(dǎo)體短缺而帶來(lái)材料價(jià)格上漲的影響，德國(guó)和北美市場(chǎng)需求的上升對(duì)收益的改善做出了貢獻(xiàn)。
2022財(cái)年展望
緯湃科技對(duì)2022年的整體展望維持不變，預(yù)計(jì)全年的銷(xiāo)售額介于86億至91億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)率有望達(dá)2.2%至2.7%。同時(shí)，對(duì)2022年的自由現(xiàn)金流的預(yù)期超過(guò)5,000萬(wàn)歐元。盡管全球汽車(chē)產(chǎn)量有所下降，得益于匯率的積極走勢(shì)、與客戶(hù)間價(jià)格的協(xié)商以及下半年半導(dǎo)體供應(yīng)的持續(xù)改善，公司對(duì)下半年業(yè)務(wù)發(fā)展充滿(mǎn)信心。鑒于全球范圍內(nèi)持續(xù)帶來(lái)的不確定性，如因疫情而進(jìn)行的生產(chǎn)調(diào)整以及能源供應(yīng)緊張等，未來(lái)仍有很大的不確定性。
