8月26-28日，由中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟主辦的2020儲(chǔ)能國(guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)在北京召開(kāi)。TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱 “TUV南德”）應(yīng)邀出席了展會(huì)，并由工業(yè)產(chǎn)品部經(jīng)理麻騰先生、智能電力設(shè)備及光伏部項(xiàng)目經(jīng)理王宏雪女士分別作了題為《儲(chǔ)能系統(tǒng)專用連接器安全規(guī)范及認(rèn)證服務(wù)》、《電力儲(chǔ)能系統(tǒng)用電池連接電纜》和《新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)專用連接器標(biāo)準(zhǔn)PPP 51090A:2018及提供的認(rèn)證檢測(cè)服務(wù)》的報(bào)告。展會(huì)期間，TUV南德還為江蘇連動(dòng)電力有限公司（以下簡(jiǎn)稱“連動(dòng)電力”）頒發(fā)了“戰(zhàn)略合作企業(yè)”的牌樣，表達(dá)了雙方聯(lián)手共商儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大計(jì)，共探未來(lái)能源之變革趨勢(shì)的信念和決心。
不管是去年韓國(guó)發(fā)生的多起儲(chǔ)能電站起火事件，還是我國(guó)鎮(zhèn)江揚(yáng)中一磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目被燒毀，儲(chǔ)能事故帶給人們的思考都集中在如何才能保障電站的運(yùn)行安全？?jī)?chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的體系，不同技術(shù)路線發(fā)生安全問(wèn)題的原因不盡相同；但作為一個(gè)系統(tǒng)，引發(fā)事故的往往是核心零部件和外圍配套，如連接電纜、儲(chǔ)能連接器件，因此在項(xiàng)目交付前的安全檢測(cè)十分重要且必要。不少?gòu)S家會(huì)自行進(jìn)行調(diào)試，但這會(huì)帶來(lái)很多隱患。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不但與設(shè)備廠家的溝通成本高昂，解決問(wèn)題的效率也非常低下。因此，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用連接器件及電纜，積極發(fā)展第三方的專業(yè)服務(wù)，對(duì)保障儲(chǔ)能電站的安全性來(lái)說(shuō)，都顯得尤為重要。
與會(huì)期間，王宏雪女士從儲(chǔ)能系統(tǒng)的安規(guī)角度分析了對(duì)儲(chǔ)能電纜的要求。根據(jù)電力儲(chǔ)能系統(tǒng)用電池連接電纜的標(biāo)準(zhǔn)PPP 58049A(CQC 1143, CNESA 1003)，從儲(chǔ)能系統(tǒng)中可能存在的工況條件，意外風(fēng)險(xiǎn)等角度出發(fā)，針對(duì)電纜的電氣性能，阻燃性能，環(huán)境特性，機(jī)械性能等多個(gè)方面，并結(jié)合失效案例分析，指出了使用標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能電纜的必要性及安全性。麻騰先生從新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)專用連接器技術(shù)規(guī)范的角度進(jìn)行演講，并介紹了TUV南德可以提供的相關(guān)認(rèn)證檢測(cè)服務(wù)。PPP 51090A:2018標(biāo)準(zhǔn)從連接器的機(jī)械性能、使用壽命、溫升、耐氣候性能及防護(hù)等級(jí)5個(gè)方面全面考核儲(chǔ)能系統(tǒng)中對(duì)連接器的特殊要求。尤其是結(jié)合了對(duì)連接器特殊機(jī)械性能的沖擊、碰撞和振動(dòng)、特殊環(huán)境要求即熱沖擊、濕熱循環(huán)及密封性能等方面的考核，充分考慮到了儲(chǔ)能系統(tǒng)各復(fù)雜情況下對(duì)連接器機(jī)械性能和電氣性能的要求。麻騰先生提道：“依據(jù)規(guī)范，經(jīng)過(guò)測(cè)試檢驗(yàn)并獲得TUV南德的認(rèn)證證書的連接器，具有安全和性能的保證，客戶可以放心使用于整機(jī)產(chǎn)品中。”
作為超過(guò)150年歷史的第三方認(rèn)證檢測(cè)公司，TUV南德正在參與電力儲(chǔ)能系統(tǒng)用電池連接器及電纜的標(biāo)準(zhǔn)擬定，期待儲(chǔ)能行業(yè)能夠因此獲得穩(wěn)定的市場(chǎng)秩序和社會(huì)效益，同時(shí)協(xié)助相關(guān)企業(yè)提高整體水平、提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
