車主福音 即使沒有信號仍可“導航”的GPS

    2014-02-11 10:55 來源:電源網 作者:云際

    GPS逐漸代替地圖成為司機用來導航的主要工具,然而,GPS也有局限性。為了精確定位汽車的位置從而計算路線,GPS系統需要連續不斷地接受衛星網絡傳來的信號。在空曠地帶,這個過程將沒有任何問題。而在高樓林立的市區,大部分衛星信號都將被大樓阻擋,或被外墻玻璃反射。同樣的情況還會發生在地下隧道等路段。在這些時候,GPS將暫時失去作用,只能等待離開當前路段重新獲取信號后再次連接。

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    為了解決GPS的局限性,瑞士半導體生產商U-Blox開發出一款導航芯片。這款芯片利用了一個名為“3D自動航位推測(3D Automotive Dead Reckoning,簡稱3D ADR)”的全新系統。

    與傳統GPS僅依賴衛星信號不同,3D ADR利用傳感器追蹤車輛的速度、水平運動方向以及與水平地面間的仰角。其中,仰角數據尤為重要,主要用于推測車輛在多層停車庫內的運動軌跡,該區域是傳統GPS系統的盲區。

    通過三維測量車輛的運動方式,3D ADR可以讓汽車導航系統獲取車輛位置,雖然不如實時導航精確,但至少比失去衛星信號好得多。

    3D ADR是一款芯片,它可以簡單地安裝在車輛的內置傳感器和導航系統內部,U-Blox公司表示該芯片與車輛動力總成的種類沒有關聯,可以適用于大部分車輛。

    GPS 導航

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