在2012賽季的F1賽車比賽中,很多車隊運用了一種新型維修區安全技術——扭矩傳感器。這項安全技術在當年得到了FIA(國際汽車聯合會)的準許。據悉,F1賽車運用了這項今扭矩傳感器之后,可以在車輪沒有正確裝上時,發出亮光,從而提醒P區人員。
F1賽車(資料圖)
據了解,2011年中國站和日本站的小紅牛、巴頓在家鄉站,近些年經歷了一些維修區事故后,這樣的安全技術出現了。在年前的布達佩斯,羅斯伯格在賽車釋放后輪胎一路沿著亨格羅寧的維修區通道蹦跳著扎入其他車隊的技師中。